导语：影豹2.0T的动力性能在同价位 车型中堪称天花板。

上汽大众朗逸XR

作为上汽大众旗下销量占比最高的车型，上汽大众朗逸2022年全年累计销量为351,130辆，依旧以7万辆左右的差距落后于老对手——东风日产轩逸，位列中国轿车销量排行榜第三。而在其身后，还有紧追不舍的比亚迪秦。

(相关资料图)

面对越来越卷的中国紧凑级轿车市场，为了稳固现有的销量份额，上汽大众将通过推出新品的策略，来提升市场竞争力以回应对手们的冲击。从已经公示的申报信息来看，上汽大众即将推出的紧凑级轿车为朗逸XR，其最终命名或为“朗逸新锐”。这款新车将主要用于取代“朗逸启航”的产品地位，并与新款朗逸携手，强化上汽大众在中国紧凑级轿车市场的竞争力。

外形上看，上汽大众朗逸XR沿用了新款朗逸的设计语言打造，但新车在中网设计上却与新款朗逸有明显差异。朗逸XR的中网采用了上代大众车型家族式的窄幅中网造型，搭配将头灯相连的贯穿式镀铬饰条，勾勒出了新车前脸的基本轮廓。前保险杠的下方的点状格栅设计源自新一代凌渡，让新车显得更运动、时尚。车身和车尾的设计，朗逸XR与新款朗逸保持一致。但从车尾保险杠的镀铬饰条装饰设计以及尾标等细节上，还是可以看出朗逸XR与新款朗逸的差异。

尺寸方面，朗逸XR的车身三围分别为：4561/1740/1470mm，轴距为2651mm。相比新款朗逸（4678/1806/1474mm，轴距2688mm），朗逸XR的车身尺寸要稍小一些；而相比朗逸启航（4613/1765/1460mm，轴距2610mm），作为替代品的朗逸XR的轴距要更占优势。

动力方面，朗逸 XR将搭载一具1.5L自然吸气发动机，最大功率输出81kW，与新款朗逸1.5L车型83kW的动力标定基本相当，预计也将匹配6AT变速器。

售价方面，朗逸启航的指导价为：10.09-12.39万元（目前市场终端价在8-10万元左右），预计朗逸XR的售价会维持在10-12万元区间，正好与新款朗逸XR的价格衔接。

广汽传祺影豹2.0T

自2021年8月上市以来，凭借着优秀的产品力，广汽传祺影豹已成为自主品牌运动轿车的一面旗帜。随着影豹越来越受消费者们认可，市场对于其推出更高性能版车型的呼声也越来越高。终于，在一片期盼声中，拥有更强性能的影豹2.0T车型即将推出。

相比影豹1.5T，影豹2.0T在外观上会显得更战斗。新车会配备风格更激情、运动的车身包围以及左右双出排气管设计，车尾还拥有一个独立的大尾翼，这使得影豹2.0T看上去就性能满满。

尺寸方面，因为配备了更运动的车身包围和尾翼，所以影豹2.0T的车长比1.5T车型稍有增加，车高也有所降低，车宽和轴距则保持不变。

动力部分，影豹2.0T将搭载一具型号为4B20J3的2.0T发动机，最大功率输出高达195kW（265马力）。如此动力性能在这个级别的自主品牌运动轿车中已堪比天花板。

更重要的是，相比拥有同样动力性能的同类竞品，影豹2.0T的起价预计仅在15万元左右，价格方面极具杀伤力。对于依旧热爱燃油性能车的用户来说，影豹2.0T为大家提供了一个低门槛圆梦性能车的机会，非常期待这款新车的上市。