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大部分车迷都知道IndyCar印地赛车系列赛事，但是很少有人了解背后的赛车制造商，Dallara就是背后的大佬。近日，Dallara通过发布特别纪念款公路版Stradale和赛道版EXP两款车型，再次强调25年前Dallara通过IR8赛车首次斩获Indy 500赛事冠军的伟大里程碑。

Dallara是一家意大利赛车制造商，于1972年由现任总裁 Gian Paolo Dallara 创立，专注于赛车研发制造，参与过F1方程式大赛、勒芒24小时耐力赛、Daytona 24小时耐力赛等各种顶级赛事，但Dallara在IndyCar印地赛车领域取得的成就是最大的。1997年，Dallara首次以底盘供应商身份亮相IndyCar印地系列赛事，1998年埃迪·奇弗（Eddie Cheever）驾驶IR8赛车，为Dallara首次赢得印地500赛事冠军，此次推出的纪念款车型就是致敬夺冠25周年。自2007年以来，Dallara是IndyCar系列赛事唯一的底盘供应商。

Dallara始终专注于专业赛车领域，2007年与KTM和奥迪合作开发了个性跑车KTM X-Bow。直到2017年，Dallara才正式推出了旗下首款公路车型Stradale。本次推出的特别纪念车款涵盖公路车型Stradale和赛道版车型EXP。Stradale为硬顶双座跑车，EXP为敞篷双座纯赛道版变体，两者都采用IR8的经典涂装，并在车身上拥有“XXV”标识，代表Dallara印地500首次胜利25周年。

性能方面，致敬纪念款Stradale换装了EXP赛道版车型的AMT变速箱，换挡时间缩短了一半，制动系统和中冷器也进行了升级更新。Stradale搭载2.3T直列四缸发动机，拥有400马力（298kW）和500Nm的动力，百公里加速仅需3.25秒。

纯赛道版的EXP纪念致敬车款也进行了重大升级，与Stradale共享了碳纤维单体壳车身，但是改为敞篷车体，空气动力学套件进行了优化，可以在290km/h的车速下产生1250kg的下压力。EXP同样搭载2.3T直列四缸发动机，但是动力大幅提升，最大功率为492马力（366kW），峰值扭矩提升至800Nm，整车重量仅为890kg，几乎轻量化到了极致。

Dallara推出的致敬纪念款Stradale和EXP仅限量生产25台，是极致又稀少的硬核珍品。